61 komentarjev na to temo

[free]

jst problemov nimam, mi antivirusni program zablokira prenos. samo ne vem kako je z drugimi sistemi in aplikacijami, tko da raj opozorim.

[tantra]

Treba obvestit administratorja navedene strani, da naj odstrani zlobno kodo
iz navedene strani inštalirano online od online aplikacije/aplikacij zlobnih programerjev.
Navesti podrobne informacije glede detekcije virusa [zlobne kode] na navedeni strani.

PIŠOT Logistika in storitve d.o.o., lastnica navedene strani, sama te zlobne kode namestila
ziher, da ni.
Tel. PIŠOT Logistika in storitve d.o.o.:
+386-5-330-3340, +386-31-374-359 [Mobitel], +386-5-330-3345 ffax]

[free]

sem ga ze, se pred mojim postom.

[Cookie]

hejj jst pa spet zadnje cajte mal bl mozilo uporabljam in sem b.p. pogledala link.
Sicer pa hvala za opozorilo.

[free]

Vida z Gosti: Dr. Aljaž Plevnik, univ. dipl. geog. - 2. oddaja

(25:00) Prešli smo čase, ko je imela ena družina samo en avto. Pločevine je v mestih čedalje več, parkirnih prostorov zmanjkuje, pločevinaste kolone v času konic še vedno niso preteklost. Kakšen bo torej mestni promet prihodnosti in kako bi težave z njim rešili? Odgovore na to pozna doktor Aljaž Plevnik, znanstveni sodelavec na Urbanističnem inštitutu Rep. Slovenije in zunanji sodelavec Fakultete za gradbeništvo Univerze v Mariboru. Kaj je in kaj pomeni trajnostni promet ter kaj trajnostni promet prinaša? Ali danes sploh lahko živimo še brez avtomobila? Kdo dandanes o stanju prometa sploh odloča? "Stanje javnega potniškega prometa bi moralo biti kazalec razvitosti družbe!"

[free]

Want to see a MIRACLE? Watch this video . . . .

[free]

Kakovost zraka v Ljubljani / promet

[free]

Kmalu še 700 zahtevkov za odškodnine?

Prebivalci naselij ob glavni cesti Ptuj-Maribor pričakujejo odškodnine za dolgoletno poslabšano kakovost bivanja in načeto psihično zdravje

[free]

Vlada sprejela:

Elektronsko cestinjenje namesto vinjet!

Zdej vinjeta stane ze 95 EUR. pisejo da zato, ker je hotla prejsnja vlada s tem ukrepom (vijete) pridobit tocke za volitve. No ja.. kdo bi vedel ane. ni vec pomembno.

Uvedlo se bo elektronsko cestinjenje, kar bo omogocilo da naj bi menda oseba placala tocno toliko km kot jih tudi prevozila.
To si sicer ne pomeni da bo cena za prevozen km majhna ane
Bistveno pa je, da naj bi elektronsko cestinjenje omogocilo tudi to, da bodo tovorna vozila placala tudi glede na kolicino onesnazenja okolja. Kar se mi zdi sploh vredu. Zal za tovorna vozila sele od leta 2012.
To bi po moje morali upostevat tudi pri izpustih avtomobilov. Vec kot ima avto izpustov, vec bi placeval ali cestnine, ali pa kaksnih drugih okoljskih dajatev. Recimo pri tehicnem ali pa samem nakupu avtomobila recimo.
Med 2012 in 2014 naj bi imeli menda elektronske vinjete.

Predvidevajo da bo elektronsko cestinjenje prineslo vec denarja k DARS, ki sedaj menda ne more poravnati dolga.

Slaba stran tega je, da bodo toorna vozila izkoriscala stran poti, na katerih cestinjenja ne bo. Vsak menda do druge polovice prihodnjega desetletja, ko bo uveden skupni evropski satelit.
Menim da bi bilo dobro prav tako ukrepati da se nekaj naredi, da ne bo zaradi cestien povecan tovorni promet na stran poteh! Ce ne drugace pa na lokalnem podrocju.

Pri vsem skupaj se pojavljajo pomiseli zaradi nadzora. Pomeni da morda kadarkoli bomo na cesti, bomo opazovani.
tudi to ima prednosti kot slabosti.

[janko]

. Vec kot ima avto izpustov, vec bi placeval ali cestnine, ali pa kaksnih drugih okoljskih dajatev. Recimo pri tehicnem ali pa samem nakupu avtomobila recimo.

Tole je spet tako...
Kdo pa vozi stare avtomobile, ki onesnažujejo bolj kot novi?
Pejd pred Muro s tako idejo

[free]

Sm tut jst pomislu na to. Verjetn ose da to ustumat s preprostim ukrepom; recimo da velaj zgolj za novo kupljene avtomobile ipd.
Ne morem rect dase dovolj spoznam, samo kolkr mi je znano se avtomobile veliko kupuje.

Tole je spet tako...
Kdo pa vozi stare avtomobile, ki onesnažujejo bolj kot novi?
Pejd pred Muro s tako idejo

[free]

Hm, jst za to da jih ukinejo, ker se mi nikakor ne zdijo fer.
In tudi mi ni jasno kako lahko gledamo da se cene vinjet kar povecujejo, pa to ocitno nobenega ne briga. Mogoce jih bodo spravili na ceno celo 200 EUR, ker pac DARS potrebuje denar. In kdo se bo bunil zato!? Iz cene kaj pa vem ene 25 EUR so poskocile na ceno 95 EUR.
Sm ze nekje pisal o tem na forumu sicer. Takrat ko so celotni sistem preusmerili je vinjeta imela nizko ceno; kar je ustrezalo mnogim. Jasno se to ne more obdrzat v taki politki kot je sedaj in so cene zvisali. Seveda ceno placujejo vozniki.
Vse to pa govori kako pomembne so nekatere odlocitve vlade in tega ali se z njenimi ukrepi strinjamo ali ne.
So ljudje ki se resicno zelo malo vozjo z atomobilom in placajo isto kot nek poslovnez ki je na cesti vec ur dnevno.
Ali kaksni upokojenci ki se z avtomobilom vozijo zgolj ob praznikih in vikendih itn. Recimo.

Zato se mi vinjete ne zdijo primerna resitev.
Elektronsko cestninjenje se mi zdi kar se tega tice bolj fer, vsaj glede na to kar so napovedali da bo.
Karse tice nadzorovanja pa ja seveda, kdo pa ima rad da ga nekdo opazuje Ze sedaj so menda postavljene kamere na starih cestinskih postajah. Tako da mislim da o nekem privat vozakanju po obvoznicah in avtocestah mogoce danes skoraj tesko govorimo. Ne vem no. Mogoce tisto o cemer lahko govorimo so meje do kje dovolimo kontrolo prometa in do kje ne. Ker promet SE do ene meje ze kontrolira.
EU se digitalizira, vse bo nadzorovano preko satelita. Like it or not. To so menda ze sprejeti sklepi. A se gremo bunit ali ne, in koliko bi lahko dosegli, a je drugo vprasanje. Kaj ti predlagas?

Ja. Na primer, da ne ukinejo vinjet! To elektronsko cestninjenje bo (sicer upam, da ne) podobno prejšnjemu sistemu pobiranja denarja.
Pa satelitsko nadzorovanje tovornih vozil ... joj prosim no

[free]

Alfonz je dal tole v temo Prebrali smo, kar se nanasa na zgornji komentar:

Večni problem DARSa pomanjkanje denarja.

[free]

Janković o prodaji primestnega potniškega prometa

evo, brezplacni potniski promet sem tudi sam predlagal direktorju PP in ministrstvu za promet in se jim ni zdelo primerno. Zal. Jankovic ima prav, da bi lahko bil brezplacen. S tem bi resili marsikatero prometno zagato in imeli v mestu boljsi zrak.

Me zanima kaj bo!!? Vlak gre v maloro... primestni promet pa NUJNO potrebuje veliko ljudi, ki so od njega mocno odvisni.

[free]

Nabavu Urbano - kuls in financno dost kot prej boljse tudi moznosti placila (mobitel, avtomat). Boljse zavarovanje voznikov, ki ne upravljajo tolk s cashom,...

....urbana omogoča, da v 90 minutah za ceno ene vozovnice oziroma 80 centov poljubno prestopamo z avtobusa na avtobus. Če imamo dovolj kratek opravek, se teoretično lahko zgodi, da se tja in nazaj peljemo za ceno enega žetona. Krstičeva je pojasnila, da so na to pomislili, vendar upajo, da bodo z ukrepom spodbudili, da bi se čim več ljudi začelo voziti z avtobusi.... iz >

v prihodnje bomo menda lahko z njo plačevali tudi parkirnino za belo cono, storitve v knjižnicah in za obisk muzejev... itn. iz >

ce gledam nekak iz eko vidika... so vcasih na vsake par mesecev menal zetone. ugibam, da je urbana bolj ekolosko usmerjena, ker je pac sam kartica. no, so pa tule zato se avtomati...

Upam, da se kaksen ukrep in pobuda za povecevanje vozje z busi pride in zmanjsevanja voznje z avtomobilom.

Urbana (LJ LPP) je debilna pogruntavščina Spet način, kako bo nekdo mastno zaslužil
Žetoni, dnar in mesečne so čist DOVOLJ!

[free]

LPP Ljubljana:

Včeraj se je pričelo poskusno (sedemdnevno) obratovanje prikazovalnikov na postajališčih mestnega potniškega prometa. Trenutno je na terenu
nameščenih in priklopljenih 15 prikazovalnikov (10 dvovrstičnih in 5 šestvrstičnih), še 10 pa jih bo nameščenih do konca tedna. Skupno bo na
postajališčih nameščenih 15 šestvrstičnih in 10 dvovrstičnih prikazovalnikov.

Prikazovalniki so nameščeni na najbolj frekventnih postajališčih mestnega potniškega prometa: Bavarski dvor, Konzorcij, Gospodarsko
razstavišče, Drama, Kolodvor, Tržnica Moste, Astra, Stadion, Žale, Pošta, Poljanska, Strelišče, Aškerčeva, Remiza.

Dobavitelj prikazovalnikov je podjetje Swarco Lea d.o.o., za 25 prikazovalnikov in njihovo postavitev pa je predvidenih 200.000 evrov. V
kolikor bodo stroški postavitve manjši od predvidenega zneska, bo MOL nabavila dodatne prikazovalnike.
Doslej so imeli uporabniki mestnih avtobusov na voljo napovedi prihodov avtobusov: na spletnem portalu, na katerega vstopajo preko mobilnih
telefonov in preko spleta, na wap portalu mobi.lpp.si, s storitvijo LPP BUS INFO (sms po ceni 0,21EUR), po novem pa tudi na plačljivi telefonski
številki 090 72 20 (cena klica je 1,09 EUR z ddv). Brezplačne informacije o prihodih avtobusov za osebe s posebnimi potrebami lahko dobijo potniki
na: 01 58 22 455; vsak delavnik od 8.00 do 21.00 ure.

Novi prikazovalniki so nadgradnja napovedi prihodov avtobusov in potniku omogočajo tekoče spremljanje prihoda avtobusa na samem postajališču.

http://www.civitaslj...rihod-avtobusov

...Namen prikazovalnikov informacij je čakajočim potnikom posredovati informacije o točnih prihodih avtobusov po posamezni liniji na avtobusno postajališče v realnem času ter druge dinamične informacije kot so obvestila o obvozih, spremenjenih potekih prog in podobno.

Z namestitvijo postajališčnih elektronskih prikazovalnikov informacij želimo predvsem izboljšati obveščenost potnikov, povečati njihovo zaupanje v javni prevoz, povečati delež uporabe javnega prevoza, saj bo čakanje na avtobus ob znanem prihodu postalo za potnika znosnejše, hkrati pa se bo povečal občutek varnosti zlasti v nočnem času.

200.000 EUR a to res rabmo!? Mislim da ne. Ne recem, da ni uporabno, samo prevec denarja stane, saj se drugje potrebuje bolj.

[Brezo]

Jaz sem pa na Gospodarcu gledal šta je to neko čudo na strehi...številka busa in neke minute...me zanima če je tista zadevca odporna na točo...

[Marsa]

200.000 EUR a to res rabmo!? Mislim da ne. Ne recem, da ni uporabno, samo prevec denarja stane, saj se drugje potrebuje bolj.

pod razno jasno tega ne rabimo.

Najprej berem v tvojem zgornjem postu: 'prikazovalniki itd.', pa mi ves čas sploh ni jasno, kaj naj bi bili oz. kaj naj bi prikazovali.
Potem sem pa videla.
Najbrž bo komu čisto prav prišlo, ampak razuzde' v krizi se tole it, medtem ko imajo recimo na onkologiji 50 stopinj, legionele, poplave in druge schtraufenpachte!
Saj vem da so čisto drugi resorji, ampak prioritetne stvari bi pač morale bit v absolutnem prioritetne.

Zdaj že vsem na očeh, niti prikrivat se jim več ne da, brezsramno se grejo tele 'biznise'... Čim večji paketi čim večjih projektov, da se marsikaj in marsikoga še tkole vmes in okoli vtakne in popedena.

[free]

ja, ozkogledno. mi pa to dopuscamo.

[Cookie]

ja, ozkogledno. mi pa to dopuscamo.

in kaj boš TI v zvezi s tem naredil
provokacija.press

Evo, sprobala tole Urbano, ki (pazi zdej to) sploh ni tako napačna milsm, kot storitev in tko.
Pustmo stat zdej dejstvo, kdo je kolk pri tem poslu zaslužil

sam res, najprej tut jst nism štekala "prikazovalniki WTF?"
Ja, razuzde, še posebej v teh časih Nagnusnih je tut potalanih 150mio E Grepu Tale dnar bodo spičkal za vse drugo, kot račune plačat - grem stavit, da podizvajalci ne bodo poplačani, glavni diler pa bo izginl kdovekam

[free]

razmislam oz. sem ga prekinil ker sem sel Caretu odpisat. A misls da bi peticija pomagala?

Razmisljam pa, da ce je namen vlade in tudi mnogih ljudi priblizati uporabo javnega potniskega prometa narodu, kar se mi zdi definitivo primerno, ker se ze vsaj k. vozi z avtom; je to seveda en od nacinov kako to izvest. Zdej ali bo pomagalo ali ne se nevmo, naspisali pa so, da je to poizkusno obdobje.
In ce dam na tehtnico manjso uporabo vozil i s tem bolsji zrak k ije menda v lj. sporen ter pac neke kazalnike al kaj so ze, lahko samo ugibam kaj je bolje!? zanekrat.
Tko da bog ve, mogoce sem pa tudi jaz prehitro reagiral. Ampak 200.000!!! je vseeno zelo veliko denarja in menim da bi bilo bolje vlozit recimo tja kamor je Marsa naisala.

Ostale zadeve kot je promoviranje LPPja z namenom vecje uporabe JPPja, pa se seveda da resevati tudi kako drugace in ne z dejasnkim zapravljnje denarja za nek luksuz; namrec ne zivimo na beverlyju glih

in kaj boš TI v zvezi s tem naredil
provokacija.press

Evo, sprobala tole Urbano, ki (pazi zdej to) sploh ni tako napačna milsm, kot storitev in tko.
Pustmo stat zdej dejstvo, kdo je kolk pri tem poslu zaslužil

sam res, najprej tut jst nism štekala "prikazovalniki WTF?"
Ja, razuzde, še posebej v teh časih Nagnusnih je tut potalanih 150mio E Grepu Tale dnar bodo spičkal za vse drugo, kot račune plačat - grem stavit, da podizvajalci ne bodo poplačani, glavni diler pa bo izginl kdovekam

[Cookie]

razmislam oz. sem ga prekinil ker sem sel Caretu odpisat. A misls da bi peticija pomagala?
Razmisljam pa, da ce je namen vlade in tudi mnogih ljudi priblizati uporabo javnega potniskega prometa narodu, kar se mi zdi definitivo primerno, ker se ze vsaj k. vozi z avtom; je to seveda en od nacinov kako to izvest. Zdej ali bo pomagalo ali ne se nevmo, naspisali pa so, da je to poizkusno obdobje.
In ce dam na tehtnico manjso uporabo vozil i s tem bolsji zrak k ije menda v lj. sporen ter pac neke kazalnike al kaj so ze, lahko samo ugibam kaj je bolje!? zanekrat.
Tko da bog ve, mogoce sem pa tudi jaz prehitro reagiral. Ampak 200.000!!! je vseeno zelo veliko denarja in menim da bi bilo bolje vlozit recimo tja kamor je Marsa naisala.

Ostale zadeve kot je promoviranje LPPja z namenom vecje uporabe JPPja, pa se seveda da resevati tudi kako drugace in ne z dejasnkim zapravljnje denarja za nek luksuz; namrec ne zivimo na beverlyju glih

Ne, ne bo.
Treba je ustvarit klimo nulte/nične tolerance do politike izvršenih dejstev!
Torej tako klimo javnosti, ki ne bo dopuščala takih samovoljnosti, klientelizma, arogance in nepotizma v (bližnji) prihodnosti. Da nobenmu niti na pamet ne pade kaj takega!
utopija.press

Realno pa: emigracija (reši se, kdor se more)
Čakam zdele Marso, da me pride najurit

[free]

No takole. Ker si vprasal kaj bom naredil torej poklical in vprasal:
sem dobil kar obsiren odgovor kljub temu da oseba ni bila pristojna za odgovarjanje.
- eno da smo imeli v lj. teden mobilnosti katere del sredstev menda namenja tudi EU, na katrem so se ljudje na pobudo o teh tablah oz. obvecevalnikih odzvali zelo vspodbudno. Mnoga EU mesta izboljsujejo svoj LPP in modernizirajo mesta ter prilagajo z novimi tehnologijiami ki so ljudem bolj prijazna.
Menda hkrati tudi zaradi vspodbude po vecji uporabi LPPja oz. JPPja.
- kot drugo mnogi starejsi ljudje ne uporabljajo interneta in tudi z mobilniki niso menda vesci ('), tako da so jim obvescevalniki zelo dobrodosli ko stojijo na postaji in lahko vidijo kdaj pride bus. Vsekakor niso edini. Ko sem se sam full vozil z busom bi bila fajn takale zadeva.
Je pa res, da veeno veliko stane, ker je vse elektronsko, digitalno itn...in vsak bus ima del tega. Tako je tudi nadzor nad busom nekako vecji.

Vsekakor pa, ce se ti zdi da imas/imamo pripombe se lahko obrnes na pobude mescanov, ki je javni servis namenjem prav temu in takim vprasanjem:
https://urbanizem.lj...PobudeMescanov/
http://www.ljubljana...ostopki/pobude/

No, jst sm ze napisal na pobude mescanov. skoda ker se ni dal linka skopirat od klele.

Spletni servis »Pobude meščanov« je nova interaktivna spletna storitev Mestne občine Ljubljane s katero bo naša komunikacija z vami, spoštovane Ljubljančanke in Ljubljančani, še bolj odprta in pregledna.

Kot do sedaj, nam lahko tudi v bodoče vaše pobude, sporočila in vprašanja pošljete na pobude@ljubljana.si oziroma na naslov Mestna občina Ljubljana, Kabinet župana, Odsek za pobude meščanov, Adamič - Lundrovo nabrežje 2, Ljubljana ali pa se v času uradnih ur osebno ali po telefonu oglasite na našem Odseku za pobude meščanov MOL.

Prav tako ima župan svoja vrata za osebni pogovor z vami še naprej odprta vsak prvi torek v mesecu od 14. ure naprej.

Če pa menite, da bi lahko bilo vaše vprašanje in odgovor nanj zanimivo tudi za druge Ljubljančanke in Ljubljančane, potem nam ga posredujete preko novega spletnega servisa »Pobude meščanov« in bo na našem spletnem mestu tudi javno objavljeno. Vse, kar morate storiti je, da v spletnem obrazcu izberete lokacijo, na katero se vaše vprašanje nanaša in na kratko opišete svojo pobudo, na katero vam bomo v najkrajšem možnem času tudi odgovorili.

Preko spletnega servisa »Pobude meščanov« lahko dostopate do vseh pobud in vprašanj, ki jih bomo prejeli v obdobju zadnjih šestih mesecev. Pobudo lahko iščete po lokaciji, ki vas zanima, po izbrani tematiki ali po obdobju, ko nam je bila pobuda poslana.

Opozorila:
Storitev spletnega servisa »Pobude meščanov« ne nadomešča upravnih postopkov, ki jih vodi Mestna občina Ljubljana in so določeni z veljavnimi zakoni!

Mestna občina Ljubljana si, skladno z veljavno zakonodajo v Republiki Sloveniji, pridržuje pravico do zavrnitve neprimernih in žaljivih vprašanj in sporočil. Prav tako si pridržuje pravico do popravka slovničnih napak v poslanih besedilih in spremembo izbrane vrste pobude.

iz: https://urbanizem.lj...PobudeMescanov/

[free]

Utopija vsekakor NE! Pa nehi tko razmisljat, ker potem ne bo nic nikoli. ce zelis seveda
Taka klima se ze vzpostavlja (glej zadnji referendum recimo). Ali pa osamosvojitev slovenije recimo. itn.

Migiracija hm, ne vem... vse ima svoje prednosti in slabosti. Probaj in sporoci.

Ne, ne bo.
Treba je ustvarit klimo nulte/nične tolerance do politike izvršenih dejstev!
Torej tako klimo javnosti, ki ne bo dopuščala takih samovoljnosti, klientelizma, arogance in nepotizma v (bližnji) prihodnosti. Da nobenmu niti na pamet ne pade kaj takega!
utopija.press

Realno pa: emigracija (reši se, kdor se more)
Čakam zdele Marso, da me pride najurit

Da.

Evo, sprobala tole Urbano, ki (pazi zdej to) sploh ni tako napačna milsm, kot storitev in tko.

[Brezo]

Ah, tistih 200 al 300 tisočakov ki so jih dal za ta prikazovalnik...to ni nič v primerjavi s tistimi miljončki, ki jih zagonijo za druge še bolj glupe zadeve...kad se troši pare nek se troši na veliko...

Ma jaz bi LPP kar ukinil, vsakemu dal kolo na račun države, pa se vozte...zgledujte se po kitajčkih...če se lahko tam bakice in čikoti vozijo z bicikli, ne vem zakaj se ne bi še pri nas tega navadil...